Proposta de integração das técnicas e abordagens da manufatura enxuta e da teoria das restrições na redução do lead time de uma linha de montagem

Autores

  • Marcus Vinicius Puerta Maxion Structural Components, Cruzeiro, SP, Brasil / Universidade Estadual Paulista (UNESP), Guaratinguetá, SP, Brasil.
  • Bruno Chaves Franco Universidade Estadual Paulista (UNESP), Guaratinguetá, SP, Brasil.
  • Julio Cesar Melo Universidade Estadual Paulista (UNESP), Bauru, SP, Brasil. https://orcid.org/0000-0003-4743-1652
  • Jorge Muniz Junior Universidade Estadual Paulista (UNESP), Bauru, SP, Brasil. https://orcid.org/0000-0003-3496-0256

DOI:

https://doi.org/10.14488/1676-1901.v24i4.5144

Palavras-chave:

Manufatura Enxuta, Teoria das Restrições, Integração, Melhoria contínua, Lead Time, Linha de montagem, Abastecimento, Manuseio de materiais

Resumo

O grande número de competidores globais tem levado a indústria automotiva a buscarem  melhorias na gestão operacional. Esse trabalho apresenta uma proposta de integração das técnicas e abordagens da Manufatura Enxuta e da Teoria das Restrições, através de uma aplicação prática, visando a redução do lead time de uma linha de montagem de chassis. Em uma primeira etapa foram apresentados os conceitos e as possibilidades de integração de ambas as teorias e, a partir de um diagnóstico inicial do sistema de abastecimento, foram propostas alterações, de maneira evolutiva, em que melhorias baseadas na Manufatura Enxuta eram implementadas a cada rodada de experimento, culminando com a implementação de melhorias baseadas na Teoria das Restrições, integrando ambos os conceitos. O resultado final obtido corrobora a eficiência da integração das duas abordagens para a melhoria de processos, as quais contribuíram para uma diminuição dos tempos de ciclo de abastecimento na ordem de 89% para a célula alvo estudada, sendo superior ao resultado obtido utilizando-se apenas uma das técnicas, sem que houvesse necessidade de investimentos e/ou despesas significativas.

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Biografia do Autor

Marcus Vinicius Puerta, Maxion Structural Components, Cruzeiro, SP, Brasil / Universidade Estadual Paulista (UNESP), Guaratinguetá, SP, Brasil.

Engenheiro Mecânico (1999) e Pós Graduado em Qualidade e Produtividade (2003) pela UNIFEI - Universidade Federal de Itajubá, Mestre em Engenharia de Produção (2016) pela UNESP - Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho". Experiência no desenvolvimento e implementação de projetos de melhoria, Gestão de Operações e Qualidade, trabalhando temas de Lean Manufacturing e TOC (Theory of Constraints) Transformação Digital, Supply Chain e Administração de Operações. 

Bruno Chaves Franco, Universidade Estadual Paulista (UNESP), Guaratinguetá, SP, Brasil.

Engenheiro de Produção Mecânica (2007) e Mestre (2011) pela UNESP - Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" e Doutorado Sanduíche (2014) em Engenharia de Produção pela Université de Nantes - França. Experiência no desenvolvimento e implementação de projetos de melhoria da experiência do cliente e eficiência operacional trabalhando com temas como: Excelência Operacional, Transformação Digital, Supply Chain, Lean, Business Analytics e Data Science.

Julio Cesar Melo, Universidade Estadual Paulista (UNESP), Bauru, SP, Brasil.

Mestre em Engenharia de Produção pela Faculdade de Engenharia da Universidade Estadual Paulista (UNESP) e doutorando pela Faculdade de Engenharia da Universidade Estadual Paulista (UNESP). Desde 2019, leciona nos cursos de Engenharia de Produção, Engenharia Mecânica, Engenharia Elétrica, Engenharia Civil, Administração e Sistemas de Informação. Tem experiência em Engenharia de Produção e Administração de Empresas, com ênfase em Planejamento e Controle da Produção, Qualidade, Logística, Gestão da Cadeia de Suprimentos, Gestão da Produção e Operações, Manufatura Enxuta, Economia, Administração de Empresas, Marketing e Gestão de Recursos Humanos.

Jorge Muniz Junior, Universidade Estadual Paulista (UNESP), Bauru, SP, Brasil.

Professor Associado na UNESP. Foi Coordenador do Mestrado Profissional em Engenharia de Produção (2013-2020), é Editor Associado da Revista Production. Possui doutorado em Engenharia pela UNESP, com tese premiada pela ABEPRO sobre Gestão do Conhecimento, e mestrado pela Escola Politécnica da USP em Engenharia de Produção. Atuou como executivo na Ford Motor Company e participa de grupo de pesquisa internacional em Sistemas Sociais e Manufatura Futura (Indústria 5.0) e Gestão do Conhecimento em Sistemas de Produção e Ensino e Treinanento de novas tecnologias.

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Publicado

04-12-2024

Como Citar

Puerta, M. V., Franco, B. C., Melo, J. C., & Muniz Junior, J. (2024). Proposta de integração das técnicas e abordagens da manufatura enxuta e da teoria das restrições na redução do lead time de uma linha de montagem. Revista Produção Online, 24(4), 5144. https://doi.org/10.14488/1676-1901.v24i4.5144

Edição

v. 24 n. 4 (2024): fluxo contínuo

Seção

Artigos

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