Reverse logistics systems of tires and batteries implemented in Brazil: a comparative analysis
DOI:
https://doi.org/10.14488/1676-1901.v20i1.3241Keywords:
Reverse Logistic. Sectoral Agreements. Tires. Batteries. National Solid Waste Policy.Abstract
Considering the problem of solid waste, the National Environment Council sought to regulate the correct management and disposal of waste that presents a socio-environmental risks, such as batteries, portable batteries and unserviceable tires. In this context, reverse logistics emerges as an important tool for compliance with legislation and consequent reduction of adverse environmental impacts. In order to fully meet these demands, analyses of Reverse Logistics Systems are required regarding their practices, foreseeing possible improvements. In his sense, this article had as main objective, by means of bibliographic research and data survey, to promote a comparison between the Reverse Logistics Systems of batteries and tires, scoring six topics of interest: Reverse flow, Objectives and goals, Systems Management, Number of collection stations, Counterpart of the participating companies and Quantities of waste returned. As a result, negative and positive points were inferred regarding the goals and management of the researched Systems, bringing contributions to the area of reverse logistics, thus emphasizing the relevance of the research for the elaboration of improvements in the functioning of the systems.
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